Symulacja zagrożeń wypadkowych w transporcie wewnątrzzakładowym z wykorzystaniem techniki rzeczywistości wirtualnej.

Kierownik projektu: dr inż. Krystyna Myrcha

Streszczenie projektu:

Opracowano i zbudowano aplikacje modeli "człowiek- urządzenie transportowe- otoczenie" w technice rzeczywistości wirtualnej, służące do prowadzenia symulacji zagrożeń wypadkowych w transporcie wewnątrzzakladowym.Dokonano wyboru zakładów pracy, w których w procesach transportu występują zagrożenia związane z oddziaływaniem czynników mechanicznych. W wybranych zakładach wykonano bogatą dokumentację fotograficzną, filmową i opisową hal produkcyjnych wraz ze znajdującymi się w nich maszynami i innymi urządzeniami.Dobrano 2 podstawowe narzędzia do budowy komputerowych modeli dla potrzeb rzeczywistości wirtualnej - VRML i MAYA. Zbudowano niezależne aplikacje modeli "człowiek-urzadzenie transportowe-otoczenie" w technice rzeczywistości wirtualnej z wykorzystaniem programów VRML i MAYA. Przygotowane aplikacje umożliwiają prowadzenie symulacji zagrożeń wypadkowych w transporcie wewnętrznym, występujących na przykład podczas: pobierania ładunków, omijania innych użytkowników na hali, manewrowania itp.

Informacje uzupełniające

Celem zadania badawczego jest opracowanie metody symulacji zagrożeń wypadkowych w transporcie wewnątrzzakładowym z wykorzystaniem techniki rzeczywistości wirtualnej
Transport wewnątrzzakładowy obejmuje zespół czynności związanych z przemieszczaniem dóbr materialnych i osób. Są to czynności ładunkowe (załadunek, wyładunek, względnie przeładunek) oraz czynności manipulacyjne
W ramach pierwszego etapu zadania badawczego:
-przedstawiono systematykę transportu wewnętrznego oraz przeprowadzono anali-zy wydarzeń powodujących wypadki w transporcie w latach 1998-2001
-pogrupowano przyczyny wypadków w transporcie wewnątrzzakładowym
-określono - na podstawie przepisów i norm - wymagania bezpieczeństwa dotyczące tras i środków transportu wewnątrzzakładowego, niezbędne dla potrzeb techniki rzeczywistości wirtualnej
Wykorzystując powyższe zidentyfikowano i przeanalizowano zagrożenia występujące w transporcie wewnątrzzakładowym. Przeprowadzone analizy pozwoliły na wytypowanie najistotniejszych zagrożeń związanych z oddziaływaniem czynników mechanicznych, do których zaliczono zagrożenia: uderzeniem - przez poruszające się maszyny i spadające przedmioty, upadkiem na śliskich powierzchniach, zgnieceniem - przez poruszające się maszyny i spadające przedmioty, oraz odcięciem, wciągnięciem lub pochwyceniem - przez ruchome elementy. Znajomość tych zagrożeń jest podstawą prowadzenia wszelkich działań profilaktycznych
Celem 2. etapu zadania była budowa, z wykorzystaniem tej techniki, modeli człowiek - urządzenie transportowe - otoczenie
W ramach realizacji 2. etapu zadania wybrano zakłady pracy, w których w procesach transportu występują zagrożenia związane z oddziaływaniem czynników mechanicznych, takich jak zagrożenia: uderzeniem, zgnieceniem, odcięciem, wciągnięciem lub pochwyceniem. Wykonano dokumentację fotograficzną, filmową i opisową hal produkcyjnych wraz ze znajdującymi się w nich maszynami i innymi urządzeniami. Nagrano również dźwięki generowane podczas pracy tych środków pracy Dobrano dwa podstawowe narzędzia do budowy komputerowych modeli dla potrzeb rzeczywistości wirtualnej - WRML
i MAYA. Scharakteryzowano zastosowanie tych narzędzi i ich możliwości. Zbudowano nie-zależne aplikacje modeli człowiek - urządzenie transportowe - otoczenie w technice rzeczywistości wirtualnej z wykorzystaniem programów WRML i MAYA
Uzyskane wyniki będą stanowić podstawę do symulacji zagrożeń mechanicznych w zbudowanych środowiskach wirtualnej rzeczywistości w 3. etapie niniejszego zadania

Jednostka: Pracownia Zagrożeń Mechanicznych

Okres realizacji: 01.01.2002 – 31.12.2004